在2019芝加哥車展期間，Ram發(fā)布了全新Ram Chassis Cab系列車型，提供3500、4500、5500等多個級別車型。

Chassis Cab是沒有安裝貨廂的的“皮卡底盤”，以方便改裝車廠進行進一步的改裝，比如在車架基礎(chǔ)上改裝為房車、救護車、客運車輛以及各種工程車輛等等。在內(nèi)飾部分，新車并不會存在“縮水”的情況，美式皮卡的豪華感得以保留，高配車型上還會配備大尺寸的12英寸中控屏。此外自適應(yīng)巡航控制、帶有自動制動的碰撞預(yù)警系統(tǒng)以及更多的行駛和泊車輔助攝像頭也都會出現(xiàn)在Ram Chassis Cab之上。

動力方面，道奇Ram Chassis Cab繼續(xù)搭載4.6L HEMI V8發(fā)動機，其中3500車型的最大功率為370馬力，而4500和5500車型的最大功率達到410馬力，三款車的峰值扭矩均為582牛·米，同時這款發(fā)動機還帶有閉缸功能。與此同時，道奇Ram Chassis Cab還可以選裝6.7L直列6缸康明斯渦輪增壓柴油發(fā)動機，其最大功率為360馬力，峰值扭矩為1085牛·米。傳動方面，搭載V8汽油發(fā)動機的3500車型搭載一款8速自動變速箱，而其余車型均搭載6速自動變速箱。（文/汽車之家 陳浩）

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